Bontec NW
Bontec NW est une gamme de géotextiles aiguilletés et thermoliés qui offrent une performance technique et des normes de qualité les plus élevées. La gamme NW est utilisée dans de nombreuses applications et notamment les accès routiers, les plateformes, les voies routières et ferroviaires, les massifs drainants et les aires de stationnement.
Les géotextiles non tissés Bontec NW offrent des qualités remarquables pour de nombreuses applications en
Bâtiment et Travaux Publics. Pour la maintenance ferroviaire, par exemple, Bontec NW réduit les éventuelles
pertes de performances dues au pumping (remontée de fines issues de l’assise dans le ballast).
Les propriétés hydrauliques de Bontec NW non tissé stimulent la formation d’un filtre naturel dans le sol adjacent afin de garantir une filtration stable à long terme.
Descriptif technique
Les Bontec NW non tissés sont une gamme de géotextiles en fibres discontinues non tissées aiguilletées et thermofixées en polypropylène 100% vierge.
- Poinçonnement statique CBR de 0,85 à 7,5 kN
- Résistances de traction uniformes dans toutes les directions sur toute la longueur et la largeur de
chaque rouleau jusqu’à 45 kN par mètre linéaire - Disponible en rouleaux de 5,25 m ou autres largeurs sur demande
- Longueur standard du rouleau de 100 m
Fonctions:
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Zones d'application:
- Voies d’accès chantier
- Plateforme
- Routes neuves
- Aires de stationnement
- Sites industriels
- Voies ferrées
- Tranchées drainantes
- Massifs drainants granulaire
Caractéristiques et avantages
- Longévité d’au moins 100 ans
- Conçu pour un rendement maximum par unité de poids
- Procédés de liaison mécaniques et thermiques garantissant de hautes performances à un poid réduit, et donc à un coût de transport réduit
- Le produit offre une perméabilité normale au plan, habituellement plusieurs fois supérieure à celle requise à la conception
- Une gamme de tailles d’ouvertures cohérentes qui s’adaptent aux différents sols, de l’argile au granulat grossier de remplissage
- Excellentes propriétés hydrauliques et robustesse mécanique
- Empreinte carbone sensiblement réduite par rapport aux méthodes traditionnelles
- Economies importantes par rapport aux méthodes traditionnelles
